Ремонт АКПП и КПП

Любое транспортное средство состоит из сотен деталей и сложных систем, которые обеспечивают правильную работу всего авто. Коробка передач позволяет менять крутящий момент, а также изменять частоту вращения ведущих колес. При поломке этого агрегата вам обязательно нужен ремонт АКПП / КПП. В Москве выполнить подобную процедуру можно в нашем сервисе.

Основные признаки поломки

Как правило, диагностировать факт неисправности трансмиссии может любой автомобилист, обращая внимание на поведение своего автомобиля. Если с коробкой передач что-то не так, то ваш транспорт может подавать следующие признаки:

• шум в коробке при переключении на нейтральную скорость;
• наличие проскальзывания передач;
• утечка трансмиссионной жидкости;
• скрежет, завывание и глухие звуки.

Все это говорит о том, что вам нужно съездить в автосервис, чтобы тотчас провести диагностику и ремонт АКПП / КПП.

Ремонт механической КПП

В первую очередь необходима диагностика. Только она позволит выявить, в чем конкретно проблема. Для этого следует продефектовать все ключевые компоненты, в частности: корпус, вилки, механизм переключения, синхронизаторы, муфты, проверить сальники. Сделать это позволят специальные стенды, которыми обладает наш сервис.

Также наши сотрудники укажут на детали, которые рекомендовано заменить. Это не выкачивание денег, а необходимость, так как если ваша машина прошла несколько десятков тысяч километров, то обязательно в КПП будут элементы на пределе износа. Заменив их все за один раз, вам не придется многократно посещать сервисный центр.

Один из крайне сложных этапов – сборка. Цена на ремонт КПП, представленная в нашем сервисе, не оттолкнет вас от заказа услуги. За относительно небольшую сумму вы избавитесь фактически от любых проблем, связанных с МКПП.

Ремонт автоматической КПП

Данная процедура немного сложнее, соответственно, стоимость ремонта АКПП выше. Это обусловлено сложностью конструкции. Первый шаг – диагностика трансмиссии. Если машина на ходу, тестирование также выполняют и на дороге. Это необходимо для проверки датчиков, электрооборудования и работы двигателя.

Дело в том, что один, казалось бы, незначительный компонент может полностью нарушить работы всей АКПП. Если проблема найдена, мастер по ремонту АКПП заменит сломанную деталь. Если проблему идентифицировать не удается, производится полная разборка коробки.